<dd id="mimiw"><samp id="mimiw"></samp></dd>

<address id="mimiw"><nav id="mimiw"><delect id="mimiw"></delect></nav></address>

    Suzhou Electric Appliance Research Institute
    期刊號: CN32-1800/TM| ISSN1007-3175

    Article retrieval

    文章檢索

    首頁 >> 文章檢索 >> 文章瀏覽排名

    基于云平臺的充電設施遠程檢測與診斷方法研究

    來源:電工電氣發布時間:2018-06-16 08:16 瀏覽次數:609
    基于云平臺的充電設施遠程檢測與診斷方法研究
     
    陳曉楠1,張進濱2,李超1
    (1 國網電動汽車服務有限公司,北京 100053;2 北京群菱能源科技有限公司,北京 100176)
     
        摘 要:開展充電設施關鍵性能指標、遠程檢測方法及健康狀態診斷技術研究,有利于電動汽車快速發展。提出了基于云平臺的充電設施遠程檢測與診斷系統,給出了具體實施方案,對研究方法及設備研發進行了闡述,并通過充電設施遠程檢測數據統計策略研究,提出可行性的解決方案,解決了電動汽車充電設施產業參差不齊,充電設施利用率低下,對用戶、車輛以及電網造成了安全隱患等一系列問題,確保了充電設施正常運營。
        關鍵詞:充電設施;云平臺;電動汽車;遠程檢測;遠程診斷
        中圖分類號:TM910.6 ;U469.72     文獻標識碼:A     文章編號:1007-3175(2018)06-0022-05
     
    Method Research of Charge Facility Remote Detection and Diagnosis Based on Cloud Platform
     
    CHEN Xiao-nan1, ZHANG Jin-bin2, LI Chao1
    (1 State Grid Electric Vehicle Service Co., Ltd, Beijing 100053;
    2 Beijing Qunling New Energy Technology Co., Ltd, Beijing 100176)
     
        Abstract: This paper researched on the key performance index of charge facility, remote detection method and health diagnostic technique, in favor of fast electric vehicle development. This paper proposed a charge facility remote detection and diagnosis system, gave the concrete implement plan and expounded the research method and equipment research and development. Via the strategy research of charge facility remote detection data statistics, this paper proposed the feasibility solution and solved a series of problems such as the irregularity of electric vehicle charge facility industry and low use ratio charge facility, which led to the potential safety hazard of power grid, so as to ensure the normal operation of charge facility.
        Key words: charge facility; cloud platform; electric vehicle; remote detection; remote diagnosis
     
    參考文獻
    [1] 薛飛,雷憲章,張野飚,等. 電動汽車與智能電網從V2G到B2G的全新結合模式[J]. 電網技術,2012,36(2)29-34.
    [2] 楊少兵,吳命利,姜久春,等. 電動汽車充電站負荷建模方法[J]. 電網技術,2013,37(5) 1190-1195.
    [3] 葛少云,王龍,劉洪,等. 計及電動汽車入網的峰谷電價時段優化模型研究[J]. 電網技術,2013,37(8)2316-2321.
    [4] SANTOS A, MCGUCKIN N, NAKAMOTO H Y, et al. Summary of travel trends:2009 national household travel survey[R].Washington:U.S. Department of Transportation & Federal Highway Administration,2011.
    [5] LI Gan, ZHANG Xiaoping.Modeling of plug-in hybrid electric vehicle charging demand in probabilistic power flow calculations[J]. IEEE Transactions on Smart Grid,2012,3(1):492-499.
    [6] 崔巖. 我國新能源汽車產業發展現狀與關鍵技術進展 訪國網北京市電力公司電力科學研究院電源技術中心主任遲忠君[J]. 電氣應用,2015(13)8-13.
    [7] 王濤,張東華,賀智軼,等. 電動汽車充電樁的控制系統研究與設計[J]. 湖北電力,2011,35(1)11-12.
    [8] 全國汽車標準化技術委員會. 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求:GB/T 20234.1—2015[S]. 北京:中國標準出版社,201512.
    [9] 全國汽車標準化技術委員會. 電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口:GB/T 20234.2—2015[S]. 北京:中國標準出版社,2015 2-3.
    [10] 全國汽車標準化技術委員會. 電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口:GB/T 20234.3—2015[S]. 北京:中國標準出版社,20151-2.
    [11] 中國電力企業聯合會. 電動汽車傳導充電系統 第1部分:通用要求:GB/T 18487.1—2015[S]. 北京:中國標準出版社,201522-41.
    [12] 中國電力企業聯合會. 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議:GB/T 27930—2015[S]. 北京:中國標準出版社,2015 7-18.
    [13] 中國電力企業聯合會. 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議一致性測試:GB/T 34658—2017[S]. 北京:中國標準出版社,2017:3-5.
    [14] 中國電力企業聯合會. 電動汽車傳導充電互操作性測試規范 第1 部分:供電設備:GB/T 34657.1—2017[S]. 北京:中國標準出版社,20175-21.
    [15] 全國汽車標準化技術委員會. 電動汽車傳導充電互操作性測試規范 第2 部分:車輛:GB/T 34657.2—2017[S]. 北京:中國標準出版社,20173-11.

     

    亚洲无码av成人在线,亚洲影院AV无码一区二区,亚洲无码第二页,成人无码AV网站在线观看不卡 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();