參考文獻
[1] 方林艷，琚星，朱敏杰. 提高居民小區供電可靠性的可行性研究[J]. 中國新技術新產品，2012(6)：141.
[2] 張孝軍. 住宅用戶需求響應對配電網供電可靠性的影響分析[J]. 陜西電力，2017，45(5)：36-41.
[3] 蘇小林，張艷娟，武中，等. 規?；妱悠嚦?span style="font-size: 12px;">電負荷的預測及其對電網的影響[J] . 現代電力，2018，35(1)：45-54.
[4] 吳芳柱，田園. 基于分時電價的電動汽車有序充放電策略研究[J]. 電工電氣，2022(4)：21-25.
[5] 胡澤春，宋永華，徐智威，等. 電動汽車接入電網的影響與利用[J] . 中國電機工程學報，2012，32(4)：1-10.
[6] 時珊珊，蘇義榮，改傳躍. 智能社區低碳能源管理系統方案研究[J] . 華東電力，2014，42(12)：2918-2921.
[7] 姬源，黃育松. 基于負荷聚集商的多家庭能量管理系統建模[J]. 現代電力，2018，35(2)：16-21.
[8] 王珺， 顧偉， 張成龍， 等. 智能社區綜合能源優化管理研究[J] . 電力系統保護與控制，2017，45(1)：89-97.
[9] 王澄，徐延才，魏慶來，等. 智能小區商業模式及運營策略分析[J] . 電力系統保護與控制，2015，43(6)：147-154.
[10] 付蔚，敬章浩，羅志勇，等. 基于分時電價的智能家電控制方案[J] . 電網技術，2015，39(3)：717-723.
[11] 阮冰潔，楊強，顏文俊. 計及實時電價的柔性負荷系統需求側響應機制研究[J] . 機電工程，2015，32(6)：857-862.
[12] 陳俊生. 面向智能用電的需求響應技術及家庭用戶用電策略研究[D]. 重慶：重慶大學，2014.
[13] 宋夢，高賜威，蘇衛華. 面向需求響應應用的空調負荷建模及控制[J] . 電力系統自動化，2016，40(14)：158-167.
[14] 胡維昊，陳哲，王曉茹. 大規模電動汽車接入電網的分析[J] . 電力科學與技術學報，2011，26(4)：14-19.
[15] 趙明欣，張春雷，宋曼詩，等. 基于居民小區負荷成長周期的負荷預測方法[J] . 供用電，2016，33(8)：64-68.
[16] 洪海峰， 余夢澤， 郇嘉嘉， 等. 電網與用戶雙向互動中用電信息采集系統研究[J] . 電工電氣，2018(10)：60-63.
[17] 馬麗，劉念，張建華，等. 基于主從博弈策略的社區能源互聯網分布式能量管理[J] . 電網技術，2016，40(12)：3655-3661.
[18] 呂鵬鵬，李啟蒙，王少影，等. 基于配電網泛在電力物聯網智能互動化的應用研究[J] . 科技創新導報，2020，17(3)：121-123.
[19] 張怡，唐蕾. 電動汽車充電站儲能優化配置研究綜述[J]. 電工電氣，2020(1)：1-7.
[20] 金義雄，程浩忠，嚴健勇，等. 改進粒子群算法及其在輸電網規劃中的應用[J] . 中國電機工程學報，2005，25(4)：46-50.
[21] 王耀雷，周步祥. 基于自適應粒子群算法的直流微網能量優化管理[J] . 現代電力，2017，34(1)：37-43.
